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通州拖拉机回收公司分析拖拉机故障分析

关键词:通州拖拉机回收,通州拖拉机回收公司

详细信息

 

拖拉机回收公司分析拖拉机选购的注意事项
农业机械作为农业生产和发家致富的好帮手,

不但要会选购、善维护,正确操作使用、保养、维护机械也十分重要。

按照《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》第二十三条规定,凡是由个人原因造成的机械故障,不能实行三包。为此,广大机手注意以下四点

一、认真读懂机械使用说明书,掌握结构和性能,切忌囫吞枣,自以为是,不能充当“百事通”。

二、操作机械要遵循操作规程,维护保养要讲究方法,切忌马马虎虎,不能瞎摆弄。

三、农业机械功能有限量,载重车速有规定,切忌“小马拉大车”,贪小失大。

四、坚决不能操作有病机械,一旦发现机械有毛病,要立即停止操作,及时进行维护和保养。

 

 

 


 




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拖拉机回收公司分析拖拉机安全监管
依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《农业机械化促进法》、《安全生产法》、《农业机械安全监督管理条例》等有关法律法规,授权农机安

全监理部门负责对危及人身财产安全的农业机械,指对人身财产安全可能造成损害的农业机械,(包括拖拉机、联合收割机、机动植保机械、机动脱

粒机、饲料粉碎机、插秧机、铡草机等)实施全面安全监督检查职责。

监管机关名称:农机安全监理部门。

监理部门职能

(1)贯彻执行国家农机化和安全生产的方针政策。

(2)负责农业机械的安全技术检验,驾驶操作人员考核、核发牌证。

(3)对农业机械进行年度安全检验。

(4)负责处理农业机械事故。

(5)开展农机安全宣传教育。

(6)对农业机械及驾驶人员实施安全检查,处罚违章行驶

 




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拖拉机回收公司分析拖拉机行驶原理

行驶原理

能行驶是靠内燃机的动力经传动系统,使驱动轮获得驱动扭矩Mk,获得驱动扭矩的驱动轮再通过轮胎花纹和轮胎表面给地面小、向后的水平作用力(

切线力),而地面对驱动力大小相等、方向相反的水平饭作用力Pk,这个Pk饭作用力就是推动拖拉机向前行驶的驱动力(也称喂为推进力)。当驱动

力Pk足以克服前后车轮向前滚动阻力和所带农具的牵引阻力时,拖拉机便向前行驶。若将驱动轮支离地面,即驱动力Pk等于零,则驱动轮只能原地空

转,拖拉机不能行驶;若滚动阻力与牵引阻力之和大于驱动力Pk时,拖拉机也不能行驶。由此可见轮式拖拉机行驶是由驱动扭矩驱动轮与地面间的相

互作用而实现的,并且驱动力要大于滚动阻力与牵引阻力之和。

   


影响因素

1、滚动阻力。拖拉机的滚动阻力,主要是由于轮胎和土壤的变形而产生的,在拖拉机的重量作用下,轮胎被压扁、土壤被压实。车轮在滚动过程中

、轮胎沿圆周围方向与地面相接触的各个部上继被压扁变形,且把车轮前面高出的土壤压下去使土壤变形而形成轮辙,即产生了阻碍车轮向前滚动的

滚动阻力。影响滚动阻力的因素很多,主要与地面的坚实和潮湿程度上的垂直载荷的大小等因素有关。对同一台拖拉机来说,若地面条件不同,其滚

动阻力也不同,如在沥青和水泥或干硬地面上行驶滚动阻力小,拖拉机牵引力就大,在同样使用条件下,若加在轮胎上的重量越大,土壤在垂直方向

的变形越大,滚动阻力也就越大。一般说来,减少轮胎本身的变形和土壤垂直方向的变形,有利于减少滚动阻力。若拖拉机在松软地面上行驶,采用

低压轮胎,加大轮胎支承面积,则可减小土壤在垂直方向的变形,降低滚动阻力,从而提高牵引力。由于拖拉机主要用于田间作业,多在松软地面上

行驶,为减小土壤在垂直方向的变形,因此拖拉机一般采用的压轮胎,采用加宽轮胎也是同样的道理。在我们经营中应注意低压轮胎、加宽轮胎

和高压轮胎在使用上的区别。

2、牵引阻力。牵引阻力是拖拉机带动农机具进行作业所要克服的阻力,它等于拖拉机通过连接装置传给农机具的牵引力。由于牵引力等于驱动减去

滚动阻力,因此,增加驱动力和减少滚动阻力是提高牵引力的有效措施。

3、驱动力。它是路面对驱动轮的水平反作用力。因此,内燃机通过传动系统传到驱动轮上的驱动扭矩Mk的大小,表明了拖拉机的驱动力Pk也越大。

但由于Mk是由内燃机的功率决定的,因此Pk也受到内燃机功率的限制。同时Pk又受土壤条件的限制,不能无限增加,因为当土壤的反作用力即驱动力

Pk增加到一定程度时同,土壤被破坏,驱动轮严重打滑,驱动力Pk不能再增加了。我们把土壤对驱动轮所能产生的反作用力叫做“附着力”。由

此可见,驱动力Pk的值除了受内燃机率限制外,还受土壤附着力的限制,而不能无限增加。

附着力反映了驱动与土壤间产生驱动力的能力。影响附着力的因素很多,主要与地面的条件,轮胎气压、尺寸、花纹和作用在轮胎上的垂直载荷

的大小等因素有关。对拖拉机来说,在一定的土壤条件下,在一定的范围内降低轮胎气压、增大轮胎支承面积、改善车轮对土壤的抓着能力、增加车

轮的附着重量等,都有利于提高拖拉机的附着力,在拖拉机上普遍采用低压轮胎,有的拖拉机采用了加宽轮胎和高花纹轮胎以及在拖拉机驱动轮上加

配重铁,都是为了增加拖拉机的附着力,提高拖拉机的牵引能力而采取的措施。但应指出驱动轮上加配重铁,虽然可增加附着力,但同时也增加了土

壤在垂直方向上的变形,增加了滚动阻力,因此是否加配重铁,还要视具体使用条件,权衡总的效果进行取舍。

拖拉机驱动轮与地面间产生的附着能力和抵抗打滑的能力,称为拖拉机的附着性能。若附着性能好,打滑较轻,则驱动扭矩就能充分利用,内燃

机的能力也能得到充分的发挥,拖拉机在工作时就显得有劲。若附着性能差,打滑严重,则驱动扭矩就不能充分利用,内燃机的能力就不能得到充分

的发挥,拖拉机在工作时就显得有劲使不出来,或者说拖拉机没有多大劲。驱动轮严重打滑,会使拖拉机行驶速度降低,生产和经济性下降,同时也

加快了驱动轮轮胎的磨损,此外土壤的结构也会遭到破坏。

 




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